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Yosmany Mayeta Labrada

"No es casualidad que de un centenar de niños solo hayan parado al hijo de un activista de la oposición, lo hacen para amedrentar, desestabilizar" Continue reading
"Los dictadores tienen constancia de todas las personas que estuvimos presentes en la marcha del 26, y nos reprimen y reprimirán cuando tengan oportunidad" Continue reading
“Ha nadie le ha importado, llamé a mi trabajo para explicar por qué no podía ir y me dijeron que yo no tenía ni vacaciones” Continue reading
Los testigos denuncian que muchos han tenido que recoger cables de alta tensión por su cuenta ante la ausencia de autoridades Continue reading
Este es el segundo caso de agresión a homosexuales en menos de 6 meses que se da a conocer en la isla Continue reading
La venta de mercancías abiertas y productos en mal estado se ha vuelto común en las red de tiendas en CUC del país Continue reading
Los vecinos están cansados de vivir entre la inundación, la fetidez y las heces fecales delante de sus casas Continue reading
Las cifras publicadas son bastante alarmantes, pero algunos especialistas no coinciden en que la responsabilidad sea completamente familiar Continue reading
“No me han dado nada, nada, de nada”, denuncian los damnificados de uno de los peores huracanes que han azotado al oriente cubano Continue reading
Tomás Núñez Magdariaga conversó con CubaNet tras ser liberado después de 62 días en huelga de hambre Continue reading
Desde el pasado 24 de septiembre ningún familiar de Núñez Magdariaga ha podido verle Continue reading
Es la segunda vez que es encarcelado por motivos políticos, y es su tercera huelga de hambre Continue reading
El siniestro comenzó por un cortocircuito en un puesto de churros ubicado en la sala de la vivienda Continue reading
"A Alexei lo tiraron de un camión en movimiento", afirma Carlos Amel Oliva, líder juvenil de la organización Continue reading
CubaNet entrevista a José Daniel Ferrer, coordinador de la Unión Patriótica de Cuba (UNPACU), a raíz de su reciente arresto por la Seguridad del Estado Continue reading
Tras un supuesto accidente donde estuvo implicado un agente de la Seguridad del Estado Continue reading
Lo acusan de un supuesto “atentado” contra un agente de la policía política Continue reading
“Meterse ahí es buscarse problemas, si pisoteas a alguien o lo rozas sin querer, hasta una puñalada te puedes ganar, y yo no estoy pa' esa sal” Continue reading
Cuentapropistas se mantienen atentos a su apertura y esperan que la cadena mayorista sea estable en sus abastecimientos Continue reading
"Entre Santiago y La Habana habrá un solo vuelo hasta el domingo 17 de junio, después no se sabe que pasará" Continue reading
La policía lo liberó tras arrancarle el logo de la organización opositora Continue reading
"Estos An-158 tienen mucha explotación" Continue reading
Es el quinto accidente grave ocurrido en los últimos siete días Continue reading
El pastor Alaín Toledano ha sufrido los violentos ataques del régimen cubano Continue reading
Tomás Núñez: “Seguiré luchando por ver mi Patria libre” Continue reading
La comunidad LGBTI cubana ha visto disminuir el apoyo a su causa
"Jessica solo quería irse a vivir con su papá"
Joven opositor cubano será juzgado por 'desobediencia y resistencia'
Las promesas de que nadie quedaría 'desamparado' han sido olvidadas ya por todos
Se encontraba detenida y en paradero desconocido desde el pasado sábado Continue reading
Comenzó la III Semana de la Moda en La Habana
La ‘Subida de la Gloria’ en Santiago de Cuba se ha convertido en una preocupación
Aumentan los casos febriles y de personas hospitalizadas

Yosmany Mayeta Labrada

Unas 120 personas se encuentran atrapadas en un céntrico edificio habanero después que colapsara en horas de la mañana la escalera que daba acceso a los apartamentos.

El inmueble, ubicado en la calle Amistad y San Miguel en el municipio Centro Habana se encuentra desde hace años en peligro de derrumbe debido a la falta de mantenimiento. Un fuerte ruido alertó a los vecinos del colapso de las añejas escaleras. Fuerzas policiales y bomberos se movilizaron para socorrer a los moradores y evacuar sus escasas pertenencias.

En horas de la noche las autoridades instalaron un elevador externo mediante el cual han accedido al edificio paramédicos y personal sanitario. Hasta el momento no se reportan heridos, pero según indicó un oficial de la policía a 14ymedio, "hay ancianos entre los atrapados", algunos con problemas de tensión arterial.

"Mis primas viven ahí. Desde hace cinco meses se están quejando por el mal estado de las escaleras y aunque las autoridades visitaron el lugar nada se arregló", comenta una vecina indignada ante la falta de acción del Gobierno.[[QUOTE:"Aquí mismo en San Rafael hay varios edificios que se están cayendo a pedazos. El Gobierno arregla las shopping que se encuentran en los bajos, pero los apartamentos que están en los pisos superiores se derrumban y a nadie le importa"]]Para Manuel, un hombre que vive en la esquina de la calle Neptuno y Amistad, el derrumbe de esta mañana es solo "la punta de un hielo flotante".

"Aquí mismo en San Rafael hay varios edificios que se están cayendo a pedazos. El Gobierno arregla las shopping que se encuentran en los bajos, pero los apartamentos que están en los pisos superiores se derrumban y a nadie le importa", agrega.

Según agentes de Rescate y Salvamento que se encuentran en el área, las escaleras del tercer piso colapsaron por completo y cayeron en los niveles inferiores."Estamos esperando a que lleguen los andamios y podamos comenzar a sacar a las personas que se encuentran en riesgo, para poco a poco desalojar la estructura", explicó uno de los agentes.

Una especialista de la Dirección Municipal de Vivienda de Centro Habana señaló que "durante años" habían recibido quejas de los moradores.[[QUOTE:"El elevador no funciona. Las escaleras estaban a punto de caerse. El edificio mismo es un peligro. Ellos querían albergarse pero no tenemos capacidad en el municipio para alojar a tantas personas"]]"El elevador no funciona. Las escaleras estaban a punto de caerse. El edificio mismo es un peligro. Ellos querían albergarse pero no tenemos capacidad en el municipio para alojar a tantas personas", explicó.

Tras el colapso de las escaleras la empresa eléctrica cortó la electricidad y también se suspendió el servicio de gas. Tras un "minucioso chequeo", los especialistas de ambas instituciones decidieron restablecer los servicios.

Las autoridades cubanas reconocen que el problema habitacional constituye la primera necesidad social en Cuba.

Según cifras oficiales 33.889 familias (132.699 personas) necesitan un techo. La mayoría de ellas han pasado décadas en albergues "temporales" para damnificados por derrumbes o ciclones.

En 2012, el Censo de Población y Viviendas arrojó que el 60% de las 3,9 millones de viviendas que existen en la Isla están en mal estado.

"Hay decenas de personas y hasta mascotas atrapadas en ese edificio y todo está como si no pasara nada. ¿Acaso debemos esperar a que se derrumbe toda La Habana para darnos cuenta del grave problema que tenemos con la vivienda?", dice indignada Yanelis, una vecina de La Habana Vieja que llegó hasta el lugar.

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Luego de ‘tantos años de mentiras’, se ha perdido la fe en el sistema Continue reading

Yosmany Mayeta Labrada

Juan Antonio Vargas Lefebre arranca exclamaciones de sorpresa entre los residentes y visitantes de Santiago de Cuba. Residente en el reparto Chicharrones y con 72 años, el conocido faquir se instala con las primeras horas del día en la calle Enramadas y exhibe sus habilidades circenses para que le dejen algunas propinas y muchos elogios.

Clavos, varillas de bicicletas, lápices y bolígrafos, son algunos de los objetos que Vargas Lefebre se introduce por el orificio derecho de su nariz. "El defecto de fábrica está aquí", dice con picardía ante quienes indagan por su inusual capacidad física.

"Llueve, truene o relampaguee cada día viene con algo nuevo", comenta una empleada de la tienda La California, que dada su cercanía es espectadora frecuente de las hazañas del más conocido faquir local. "A veces me pone nerviosa porque se mete en la nariz clavos bastante largos", asegura.[[QUOTE:El faquir se considera el único "famoso" de toda Cuba y reconoce que está "sin plata, pero sin rival"]]Sin embargo, Vargas Lefebre no parece inmutarse y se ufana de haber recorrido "toda Cuba" y de cada año presentar su número callejero en la Feria de Rancho Boyeros, en La Habana. "Vivo de las propinas que me dan, pero mi sueño es que alguien se fije en este viejo y me ayude a ser un verdadero artista circense", remata.

José Antonio Vargas dice tener "una salud de hierro", no bebe ni fuma y asegura que sus mejores números artísticos son "con sables afilados", pero no puede hacerlos en la calle por expresa prohibición de la policía. "Son considerados armas blancas, pero busco un lugar apartado y los hago", confiesa.

El faquir se considera el único "famoso" de toda Cuba y reconoce que está "sin plata, pero sin rival". También baila, canta y tararea notas musicales mientras clavetea con un martillo sobre su nariz como si fuese un pedazo de madera. Los turistas que pasan le dejan algunas monedas, que son su principal sustento.

"No vayas a repetir esto en tu casa", le aconseja a un niño que lo observa mientras se mete la pata de un espejuelo por su infinita fosa nasal.

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El programa para rescatar la infraestructura de algunas comunidades se ha visto limitado

Yosmany Mayeta Labrada

El hedor llena el aire y se pega en la ropa de los vecinos de El Fanguito, en las cercanías del río Almendares. Los residentes del lugar cargan con ese tufo a todas partes, que se mete en la nariz y en los poros. La principal arteria fluvial de La Habana apenas da signos de recuperación a pesar de varios proyectos medioambientales que intentan rescatarlo de la contaminación y la desidia.

Gonzalo vivió una vez de la pesca en las inmediaciones de ese río que los indígenas llamaron Casiguaguas y que dio su nombre actual a uno de los equipos de béisbol que fue más popular en el país. El Almendares forma parte de la vida del anciano desde que se levanta hasta que se acuesta. Todos sus recuerdos terminan y comienzan en sus aguas.

Vecino de la barriada de El Fanguito desde hace más de 70 años, Gonzalo evoca el cauce cristalino que conoció cuando era niño. En aquellas aguas pescaba con sus amigos, se zambullía para apaciguar el calor y buscaba pequeños tesoros de piedra o metal en el fondo. Pero esas son historias pasadas que solo existen en la memoria de los residentes con más edad.

Un estudio publicado en 2005 por el Ministerio de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente (CITMA) advirtió que el cauce principal del río presentaba una "situación higiénico y ­sanitaria crítica". El informe redactado por especialistas del Instituto Superior de Tecnologías y Ciencias Aplicadas cifraba, en ese momento, en 70 las fuentes que vertían residuos peligrosos a sus aguas con "altos niveles de contaminantes orgánicos e inorgánicos, entre ellos sustancias tóxicas como metales pesados".[[QUOTE:La ribera del río se ha ido despoblando sistemáticamente de árboles y en sus afluentes se crearon en las últimas décadas unas 17 presas y embalses]]La ribera del río se ha ido despoblando sistemáticamente de árboles y en sus afluentes se crearon en las últimas décadas unas 17 presas y embalses. Otro estudio del CITMA determinó que el 80% de la contaminación tiene un origen doméstico y que unos 200 litros de aguas albañales llegan cada segundo al cauce del río.

"Aquí lo único que se puede pescar es una buena infección", ironiza Gonzalo mientras señala esas aguas quietas y oscuras que llegan hasta cerca de su modesta casa. En la orilla flota una masa compuesta mayoritariamente por botellas y bolsas plásticas, mientras que la superficie se ve tornasolada en muchas zonas debido al vertido de hidrocarburos.

Los desechos domésticos e industriales han perjudicado seriamente la biodiversidad del Almendares, según datos del CITMA. Lorenzo Rodríguez Betancourt, especialista de la entidad, declaró a la prensa oficial que la limpieza de la cuenca era "una misión inmediata, pero muy compleja a la vez, pues requiere de una importante inversión de capital y de la creación de conciencia en los vecinos cercanos a la zona".

Entre las medidas que ha tomado el Gobierno está el cierre de las dos fábricas de cerveza Tropical y Polar, que vertían parte de sus residuos a las aguas, también se sustituyó la tecnología de la Planta de Gas Mario Fortuny y de la industria de Helados Coppelia. Varias instalaciones que en las cercanías estaban destinadas a la producción de materiales constructivos fueron desmanteladas.

Las autoridades señalan a los asentamientos urbanos como una de las principales fuentes de contaminación, pero los vecinos de El Fanguito se defienden. "Este barrio no tiene ni alcantarillado", advierte Rosa, una maestra jubilada que hace dos décadas se instaló en el lugar. "Pagamos las facturas de agua y de electricidad pero fuera de eso hemos sido olvidados por todos", comenta.

Cada día, la mujer hace sus necesidades en una lata que en la noche vacía en un montículo cercano. El lugar está lleno de desechos y rara vez entra un camión a recogerlos. Las leyendas sobre cocodrilos y enormes clarias que se tragan cuanto encuentren a su paso recorren el lugar. Durante la noche las familias prefieren mantenerse dentro de las casas y una de las primeras lecciones que enseñan a sus hijos se resume en que "el río no sirve para bañarse".

Rosa se llenó de esperanzas hace una década cuando un proyecto dirigido por el entonces vicepresidente Carlos Lage fue anunciado como la solución para el barrio marginal. El proyecto incluía la construcción de nuevas viviendas, el asfaltado de las calles y hasta varios parques infantiles para los niños de la zona. Pero la idea quedó solo en los papeles y Lage fue defenestrado poco después.

En lugar de mejoras, el barrio ha seguido creciendo de forma caótica y empobrecida. Más de dos centenares de casas salpican la ribera del río, apretadas y endebles. La policía evita entrar a la zona y en los días de lluvia todo toma el color del fango.

Algunas iniciativas logran una momentánea atención sobre el problema como el recién concluido Festival del Río Casiguaguas, que, bajo el lema "Por un agua más limpia", reunió a varios actores sociales e instituciones interesados en el cuidado del medioambiente. Pero pasados los titulares en la prensa y los reportes televisivos, las aguas negras retomaron su lugar.

Para Armando Hernández López, representante del Instituto Nacional de Deporte y Recreación (Inder) y quien dio una conferencia en esta segunda edición del evento, muchas comunidades en la ribera tienen "viviendas en mal estado, hacinamiento, condiciones de saneamiento precarias, población con un nivel escolar medio o bajo, deserción escolar y alcoholismo, donde a pesar de las charlas realizadas por diferentes sectores las condiciones higiénicas y sanitarias se agudizan".[[QUOTE:Clara María Kindelán, especialista del Centro Provincial de Higiene y Epidemiología, considera que las principales acciones deben hacerse en las comunidades y los centros laborales]]Clara María Kindelán, especialista del Centro Provincial de Higiene y Epidemiología, considera que las principales acciones deben hacerse en las comunidades y los centros laborales. El estado del río no permite aún "realizar actividades de saneamiento donde los participantes tengan contacto con el agua. Descontaminar el río Almendares será nuestro principal reto en los próximos años", asegura.

Una representante del CITMA en la capital señaló que los focos contaminadores se han reducido, pero que todavía son más de 50. La funcionaria agrega a la lista de las fuentes de residuos deshabilitadas "dos papeleras y una empresa de la goma". Aunque esta última, aclara, se comenzó a rehabilitar nuevamente "por decisiones políticas".

Para la presidenta del Comité de Defensa de la Revolución de la calle 19 y Río de El Fanguito, la urgencia es pasar de las palabras a los hechos. "Solo nos dan charlas para que eliminemos los desagües que van hacia el río, pero nadie se encarga de hacer o ayudar en realizar un buen alcantarillado". La vecina cuenta que han aparecido en la comunidad "brotes coléricos" porque los niños "juegan alrededor de estas aguas".

Mientras tanto, el anciano Gonzalo ya no siente la peste que impregna su casa y su piel. Mira al río de su infancia como a un pariente convaleciente que necesita una terapia urgente. Ha perdido la ilusión de volver a bañarse en sus aguas algún día.

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Yosmany Mayeta Labrada

Carlos comenzó a viajar a Ecuador cuando los cubanos no necesitaban visado. Traía ropa y electrodomésticos para vender en el mercado informal, hasta que descubrió un negocio más lucrativo: la importación de motos eléctricas, el producto insigne de quienes no quieren esperar horas por un ómnibus ni pagar las tarifas de los almendrones.

Al inicio, vendía estos ligeros vehículos de manera discreta en el garaje de su casa de la céntrica calle 23, en el Vedado habanero, según explica a 14ymedio. Podía pedir por cada moto entre 2.500 y 3.000 pesos convertibles, tres o cuatro veces más de lo que había invertido. Era "un negocio redondo", confiesa.

"Así tuvimos varios meses hasta que se pusieron malas las cosas", recuerda, en referencia a los controles de visados que el Gobierno de Rafael Correa impuso a los cubanos a finales de 2015.

La exención de visados para cubanos que existía en Ecuador desde 2008 junto con la reforma migratoria aprobada por Raúl Castro en 2013 tendió un puente aéreo con miles de viajes cada año realizados por particulares, que permitía abastecer el mercado informal cubano con productos de la nación andina. Al cerrarse la puerta ecuatoriana surgieron otros destinos para ir de compras, entre ellos Rusia, Guyana y Trinidad y Tobago.[[QUOTE:Para Yamilet García, una cubana radicada en Miami, las 'motorinas', como se les llaman también, son "una bendición"]]"Ahora es más difícil" encontrar clientes que estén dispuestos a pagar aquellas cifras de antaño por una moto eléctrica, explica Carlos. "Son muchas las personas viajando", por lo que se disparó el número de "motos de diferentes marcas y colores" que están a la venta.

En el sur de Florida, donde se encuentra la mayor concentración de cubanos fuera de la Isla, esta oportunidad de negocios no pasó desapercibida.

Yudelkis Barceló, propietaria de la agencia Envíos y Más radicada en Miami, explicó a 14ymedio que desde hace al menos tres años están en el negocio de envíos de motores eléctricos a Cuba.

"El cliente adquiere el producto y en un período de seis a ocho semanas puede recogerlo en la agencia Palco, en la zona oeste de La Habana. El pago se efectúa en Miami. La compañía ofrece equipos marca Voltage de 750 Watts y 1.000 Watts, que tienen un costo de 1.450 y 1.600 dólares respectivamente, más los gastos de aduanas (70 CUC y 400 CUP en el primer caso y 170 CUC y 400 CUP en el segundo caso).

Hay también otros modelos de scooters, como también se les conoce: el Ava Aguila tiene un costo de 1950 CUC, el Avispón de 1850 y el Mitshozuki d 1750.

Barceló destaca que el envío de estos equipos está destinado al uso personal exclusivamente, por lo cual su empresa no viola el embargo estadounidense. Los envíos se realizan por vía marítima.[[QUOTE:A favor de las motos juega también otra circunstancia y es que no se necesita tener matrícula y solo se exige una licencia para conducir equipos ligeros]]Para Yamilet García, una cubana radicada en Miami, las motorinas, como se les llaman también, son "una bendición".

"Todo el mundo sabe cómo está la situación del transporte en Cuba. Le envié una a mi hermano que vive en el Cotorro y está feliz porque el P7 no hay quien lo coja y los almendrones también están perdidos", dice.

La agencia Caribe Express es otra de las que se encarga de enviar motorinas a la Isla.

"Están demorando de cuatro a cinco meses", explica una de las agentes de venta que por motivos protocolares prefiere no ser identificada.

"Solo la agencia Palco está recibiendo este tipo de productos porque tiene el scanner para analizarlos, por eso hay demora", agrega.

Otro artículo popular entre los familiares que envían productos a Cuba son las bicicletas eléctricas, mucho más económicas que las motos y con una velocidad entre 26 km/h y 50 km/h.[[QUOTE:El deterioro del transporte público, que se ha agudizado en los últimos meses, ha contribuido a un repunte de los pedidos]]En la Isla se puede comprar los modelos LT1060 de 60 voltios con motor trifásico de 1000 watts que la empresa Ángel Villareal Bravo de Santa Clara ensambla a partir de componentes provenientes de China.

Se trata de un equipo de mayor potencia que los producidos por esta fábrica con anterioridad, capaz de alcanzar una velocidad de hasta 50 km/h. Cuenta con mando a distancia para activar la alarma, pantalla digital y freno de pastilla, entre otras prestaciones.

Este modelo "posee características similares a las importadas en la actualidad por muchas personas naturales" y se venderá en "las Tiendas Recaudadoras de Divisas (TRD) a un precio de 1.261 CUC", explicó a Granma, Elier Pérez Pérez, director adjunto de la fábrica, que espera producir 5.000 unidades antes de fin de año.

El deterioro del transporte público, que se ha agudizado en los últimos meses, ha contribuido a un repunte de los pedidos.[[QUOTE:Muchos automovilistas y transeúntes se quejan: "Cualquiera te choca, se da a la fuga y ni siquiera puedes ver un número de chapa para denunciarlo", cuenta Pascual, conductor de un vehículo estatal]]A favor de las motos juega también otra circunstancia y es que no se necesita tener matrícula y solo se exige una licencia para conducir equipos ligeros. Una condición que muchos no cumplen.

Sin embargo, muchos automovilistas y transeúntes se quejan: "Cualquiera te choca, se da a la fuga y ni siquiera puedes ver un número de chapa para denunciarlo", cuenta Pascual, conductor de un vehículo estatal.

"Me he encontrado hasta con menores de 16 años conduciendo estas cosas", se queja.

"La cuido como una niña y la verdad es que me ha sacado de mil apuros", cuenta Maikel ingeniero informático que tiene una Voltage Racing.

Sus problemas van en otra dirección. "Hay pocos parqueos donde me puedo sentir seguro dejando la moto y los carros me respetan poco en la vía", se queja.

No obstante, dice que la motorina le ha cambiado totalmente la vida al darle una libertad de movimiento que no tenía antes.

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Comerciantes privados se quejan de la falta de establecimientos para sus negocios Continue reading

Yosmany Mayeta Labrada

Regla lleva años dedicándose a un negocio prohibido: la venta de ropa importada. Antes lo hacía en los portales de la calle Monte en La Habana Vieja pero cuando el Gobierno cambió la ley para impedir la comercialización de ropa y calzado, en diciembre de 2013, tuvo que trabajar de forma más discreta todavía. Ahora mantiene un punto de venta en un local estatal que renta espacios a trabajadores privados, pero su pequeño mostrador, que exhibe piezas manufacturadas, solo funciona como tapadera para atraer clientes a los que después ofrece la mercancía que trae desde países que no exigen visado a los cubanos.

Antes, Regla confeccionaba las prendas con la materia prima que sustraía de la fábrica de toallas del Wajay, en Boyeros, y las vendía con su licencia de trabajo por cuenta propia como modista.

Con ese truco Regla evade también una buena parte del pago de impuestos sobre sus ingresos personales. De los 535.000 cuentapropistas que hay en el país, estos días deben presentar su declaración jurada 170.000 de ellos, según las últimas cifras del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.[[QUOTE:De entre todo su amplio catálogo destacan los pantalones de lycra que llevan impresos la bandera de Estados Unidos]]"Todo lo que tengo es de mejor calidad que en la tienda", explica con orgullo la vendedora. Esta semana ha vuelto a susurrar su mercancía en los portales debido a que el inmueble donde mantiene su puesto está cerrado por reparaciones.

De entre todo su amplio catálogo destacan los pantalones de lycra que llevan impresos la bandera de Estados Unidos. Los medios oficiales la han emprendido contra esta prenda en repetidas ocasiones, pero su presencia en las calles no para de crecer.

La policía controla las áreas donde con frecuencia estos vendedores ofrecen su mercancía. La penalización incluye la confiscación de todos los productos y una multa de 1.500 pesos. No obstante, los vendedores informales siguen capitalizando buena parte del mercado de ropas y calzados, en detrimento de las tiendas recaudadoras de divisas que mantiene el Estado.

Yulia ofrece sus productos en la calle Infanta. La mayoría proviene de Rusia, Guyana y Haití. "Comencé viajando a los países que no exigían visa, pero desde hace meses compro también en Haití". Considera que el país caribeño es un buen destino para abastecerse por los bajos precios de los boletos de avión.[[QUOTE:Este mercado ilegal ha encontrado también sus propias formas de protegerse]]"Voy a casa de unos familiares en Santiago de Cuba y desde allí vuelo", explica. "Le saco a las ropas el doble de ganancias". Esto es así porque la inversión resulta más baja que en el caso de viajes más distantes, como al lejano Moscú.

La obtención de una visa para Haití resulta relativamente fácil para los cubanos y Yulia recientemente consiguió también la residencia haitiana. Su nueva situación legal le permitirá ampliar su negocio. "Todo el mundo quiere ropas traídas y bonitas", cuenta la vendedora que lleva siete años en el oficio.

Este mercado ilegal ha encontrado también sus propias formas de protegerse. Al grito de "¡agua!" los vendedores informales de la calle Monte esconde sus mercancías o se esfuman en alguna escalera. Es el código para avisar que se acerca la policía. Cuando las autoridades se retiran, todos vuelven a su sitio. Hasta el siguiente aviso.

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Después de casi diez años de falta de mantenimiento constructivo, vandalismo y pereza estatal Continue reading

Yosmany Mayeta Labrada

Un incendio dejó este domingo cuantiosos daños en la Tienda Panamericana Feria de Rayo, en el Barrio Chino de La Habana. El local, ubicado a pocos metros de la céntrica esquina de Zanja y Dragones, comenzó a arder pasada la 1 de la tarde y los bomberos necesitaron más de dos horas para sofocar las llamas. El siniestro se saldó sin pérdida de vidas humanas y sin lesionados.

El fuego se dispersó con rapidez, consumiendo a su paso siete departamentos, entre ellos los dedicados a electrodomésticos, perfumería, peletería, prendas de vestir, canastilla, boutique y la cafetería, localizada en el interior de la tienda.

Yudith González, trabajadora de la Feria, atribuye el siniestro a "un cortocircuito en un tomacorriente en una de las paredes de madera". En declaraciones a 14ymedio, la empleada lamentó que al percatarse de las primeras llamas el lugar fuera evacuado, pero no se llevaran las pertenencias personales ni salvaguardaran objetos del centro.

Una residente en Rayo 116, que explicó que "el humo cubría toda la zona", vio al asomarse a su balcón cómo "los cristales del frente de la tienda estallaron y algunos trozos llegaron hasta la calle".

[[QUOTE:Hasta la zona del incendio llegaron varios altos oficiales del Ministerio del Interior y directivos de la Corporación Cimex, a la que pertenece el centro comercial]]Dada la densidad poblacional de esa área del municipio Centro Habana y el carácter comercial del Barrio Chino, los bomberos debieron acordonar el perímetro y convencer a numerosos curiosos de que se alejaran del lugar. Tras dos horas y media de labor, el fuego quedó sofocado.

Hasta la zona del incendio llegaron varios altos oficiales del Ministerio del Interior y directivos de la Corporación Cimex, a la que pertenece el centro comercial. Los peritos comenzaron la investigación para precisar las causas que originaron el fuego.

Desde los edificios más cercanos, numerosos vecinos decidieron filmar las llamas con sus teléfonos móviles, una práctica cada vez más común entre los cubanos. La cercanía con la zona de conexión wifi del parque Fe del Valle hizo que, pocas horas después, muchas de las imágenes estuvieran subidas a las redes sociales.

Un joven que grababa en las cercanías comentó a este diario que vio el humo desde la fortaleza de La Cabaña, a donde había ido para visitar la Feria del Libro. "Vine a ver qué sucedía porque tenía miedo de que algo le pasara a mi casa", contaba el muchacho, residente en un edificio en mal estado en la calle San Nicolás, a pocos metros del lugar del siniestro.

Después de apagar las llamas, los bomberos comenzaron a evacuar el local y colocar en la vía pública desde lavadoras calcinadas hasta otros electrodomésticos ennegrecidos por el humo. Al caer la tarde se restableció la circulación vial por la avenida Zanja aunque el acceso a ese tramo de la calle Rayo continúa bloqueado.

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Yosmany Mayeta Labrada

Después de tres años cerrado al público, el mirador del Memorial José Martí de la Plaza de la Revolución reabrió sus puertas el miércoles. El punto más alto de La Habana había dejado de prestar servicio a visitantes nacionales y extranjeros tras la rotura del ascensor, con más de cinco décadas de explotación.

Solo un pequeño grupo de invitados y prensa tuvieron acceso con motivo de la reapertura, a pesar de que desde horas tempranas más de una docena de personas esperaban para subir a lo más alto de la torre, lo que ocasionó molestias y quejas.

El acceso al mirador, situado a 141 metros sobre el nivel del mar y con una vista de hasta 50 kilómetros a la redonda, ha quedado finalmente restablecido desde este 1 de febrero, después de varios días de pruebas de eficiencia del nuevo elevado.

[[QUOTE:La prueba piloto no fue anunciada en la prensa nacional, que solo difundió la fecha del miércoles, para "no restarle significación a la reapertura simbólica"]]Ana María Troya Ávila, encargada de las relaciones públicas del monumento, catalogó el servicio como de "alta demanda" en declaraciones a 14ymedio. "En tan solo siete días de experimento este lugar acogió alrededor de 3.000 visitantes entre cubanos y extranjeros".

La prueba piloto no fue anunciada en la prensa nacional, que solo difundió la fecha del miércoles, para "no restarle significación a la reapertura simbólica", apunta la empleada. Un elemento que contribuyó al malestar de quienes aguardaban a las afueras de lugar y no pudieron entrar.

Una turista española dijo estar indignada con la constante burocracia de la Isla. "Nos mantienen esperando desde horas tempranas y al final no van abrir", protestaba. Los cubanos presentes hacían gestos de inconformidad con sus cabezas. "Ya estamos acostumbrados a esto, los extranjeros solo se tienen que adaptar", decía un anciano para calmar los ánimos.

El incidente, sin embargo, no restó entusiasmo a los empleados que hicieron el recorrido inaugural con una alegría inusitada. "Desde este sitio alto se divisan puntos de extrema importancia de nuestra capital que nos distingue en cualquier parte del mundo", detalló Troya Ávila

Según Jorge Estany Ramírez, administrador del memorial y encargado del proceso de compra y montaje del ascensor, la empresa proveedora del equipo ha sido la española Electra Vitoria. "Su velocidad es de 2 metros por segundo y se encuentra entre los más rápidos de la ciudad en estos momentos". Destacó también el duro trabajo en el proceso de inversión y ajuste que se inició a principios de 2016 y se ha prolongado hasta este enero.

"La reparación fue complicada, porque se hizo un cambio capital, se reemplazó todo el sistema del elevador desde la maquinaria hasta el contrapeso, por lo que fue todo un año de duro trabajo que implicó no solamente el cambio de la vieja estructura, sino otras reparaciones que fueron apareciendo en el transcurso del montaje y por los años que no se prestó ningún servicio", expuso Estany Ramírez.

[[QUOTE:"Para nosotros representa un beneficio desde el punto de vista económico esta reapertura, porque es una prestación que recauda mucho y los ingresos cuando damos estos servicios se disparan y nos favorece"]]Un dato importante que quiso destacar Troya Ávila, es la rosa de los vientos que se encuentra en el piso del mirador, donde figuran las distancias entre el Memorial y las seis provincias existentes en el momento de la construcción del monumento y algunas capitales del mundo, pero también los significativos lugares relacionados con la vida de José Martí.

"Para nosotros representa un beneficio desde el punto de vista económico esta reapertura, porque es una prestación que recauda mucho y los ingresos cuando damos estos servicios se disparan y nos favorece", comentó la funcionaria.

Los murales de cerámica veneciana, que son obra del cubano Enrique Caravia, además de todas las imágenes del piso serán restaurados de conjunto con la Oficina del Historiador de la Ciudad. Los directivos del lugar planean que los trabajos se lleven a cabo sin afectar el acceso de los visitantes.

El Memorial José Martí está abierto al público de lunes a sábado, de 9:30 a 4:00 pm y realiza un recorrido completo por 8 CUP para los residentes en la Isla o 6 CUP en caso de que solo quieran acceder al mirador. Los extranjeros deben pagar 5 y 3 CUC por los mismos servicios.

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No estarán ahí por mucho tiempo, piensan no pocos compradores que los llevan en grandes cantidades Continue reading